液壓泵維修方法及主要注意事項

液壓泵維修方式：

1.液壓泵的供油形式 –直軸斜盤式柱塞泵有兩種供油形式，分別是壓力供油和自吸油。

壓力供油型液壓泵一般采用有氣壓的油箱，也有的是液壓泵自身帶有補油分泵，向液壓泵進油口提供壓力油。

而自吸油型液壓泵的自吸油能力比較強，不需要外力供油。

采用補油泵供油的柱塞泵，在使用3000小時后，工作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運轉聲響是否正常。

如發現液壓缸速度下降或悶車時，就應該對補油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象，內齒輪泵間隙是否過大。 對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內的油液不得低于油標下限，要保持足夠數量的液壓油。

2.液壓泵用軸承柱塞泵最重要的部件是軸承。

如果軸承出現游隙,則不能保部內泵壓液證三對磨擦副的正常間隙，同時也會破壞摩擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命。

據液壓泵制造廠提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h，超過此值就需要更換。拆卸下來的軸承，沒有專業檢測儀器是無法檢軸承的游隙，只能采用目測，如發現滾柱表面有變色或劃痕，就必須更換。

在更換軸承時，應注意原軸承的英文字母和型號，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，最好購買原廠家，原規格的產品，如果更換另一種品牌，應請教對軸承有經驗的人員查表對換，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。

3.三對摩擦副（柱塞與柱塞孔，滑靴與斜盤，缸體與配流盤）的檢查與修復

 1）缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法修復。首先把一組柱塞桿處徑修整到統一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。

缸體安裝銅套的三種方法：

①缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；

②采用樂泰膠粘著裝配，這方法要求銅外套外徑表面有溝槽；

③缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。

2）熔燒結合方式的缸體與銅套，修復方法如下：

①采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復缸孔；

②采用座標鏜床，重新鏜缸體孔；

③采用鉸刀修復缸體孔。的柱塞泵，就要送到專業修理廠。